24小時服務(wù)電話：13339018880
電 話：0551-67699996安徽膜結(jié)構(gòu)停車棚自振特性研究
安徽膜結(jié)構(gòu)停車棚形狀復雜，對風振敏感，結(jié)構(gòu)的風振性能與結(jié)構(gòu)的自振特性密切相關(guān)。 分析了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的鞍形膜結(jié)構(gòu)的自振特性。隨著結(jié)構(gòu)跨度的增大，結(jié)構(gòu)的固有振動頻率會降低，降低幅度會更大。膜預緊力的增加會以較大的振幅增加結(jié)構(gòu)的固有振動頻率。索膜的抗拉剛度對結(jié)構(gòu)的自振頻率影響不大，自振頻率隨著抗拉剛度的增加而增加。
安徽膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計主要包括以下內(nèi)容:
1、初始狀態(tài)分析:確保生成穩(wěn)定的形狀、均勻的三維平衡面應力分布，并能抵抗各種可能的荷載條件；這是一個反復校正的過程。
2，荷載狀態(tài)分析:抗拉膜結(jié)構(gòu)本身很輕，只有鋼結(jié)構(gòu)的1/5和混凝土結(jié)構(gòu)的1/40；因此，膜結(jié)構(gòu)對地震力有很好的適應性，但對風的作用更加敏感。 此外，還應考慮雪荷載和活載的影響。 由于目前缺乏觀測數(shù)據(jù)，膜結(jié)構(gòu)設(shè)計中通常采用安全系數(shù)法。
3，主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸的確定和支撐結(jié)構(gòu)的有限元分析 當支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法不同于膜結(jié)構(gòu)時，應注意不同設(shè)計方法之間的系數(shù)轉(zhuǎn)換。
4，連接設(shè)計:包括螺栓、焊縫和次要部件尺寸
5、剪裁設(shè)計:該過程應具有必要的測試數(shù)據(jù)，包括所選膜材料的楊氏模量和剪裁補償值(通過雙軸拉伸試驗確定)
